Je regardais à la télé un film sur la construction du viaduc de Millau, film tout aussi remarquable que l'ouvrage dont il décrit l naissance et le travail des ouvriers qui l'ont construit.
          Cela m'a fait penser à un article que j'avais lu sur un immense pont chinois.

             Le pont transocéanique de la Baie d’Hangzhou en Chine, construit entre 2003 et 2008, est un chef-d’œuvre d’architecture moderne, coût environ 1,5 milliards d'euros. C’est le plus long pont traversant la mer dans le monde (36 km).
            Plus de 600 ingénieurs, dessinateurs industriels, architectes et créateurs chinois ont pris 9 ans à la planification, la préparation et les dessins pour la réalisation de ce pont. L’inauguration a eu lieu en mai 2008.
           Le pont, en forme de ‘S’ est spécialement conçu et construit pour résister aux typhons et aux ouragans; il possède 6 voies qui conduisent les automobiles de Shanghai à Ningho, plus 2 voies de sécurité et aussi 2 petites routes supplémentaires réservées à l’utilisation d’urgence et qui servent aussi de désengorgement.
           Une aire de service de 10,000 mètres carrés a été construite, juste au centre du pont, qui comprend un poste d’essence, un restaurant, un hôtel, des salles de conférence et une tour de guet d’où les visiteurs peuvent observer les marées extraordinaires et les balancements du pont suspendu.(la dernière photo)